Qui som?
Tenim un problema a l’hora de carregar els tracks. Si voleu cap track podeu contactar amb: xaviercarbonell222@gmail.com
L’Associació Betetistes dels Pirineus som un grup d’amics que volem promoure la pràctica de la bicicleta tot terreny a les dos vessants dels Pirineus i a Catalunya. Per aquesta finalitat, editem aquesta pàgina web de tracks de recorreguts per bicicleta de muntanya pels Pirineus i Catalunya. A la web trobareu rutes de diferents nivells de dificultat i longitud. El que més ens agrada són les grans travesses. La nostra filosofia és investigar rutes i territoris. El nostre desig és que gaudiu tant com nosaltres. Us convidem a fruir de la bicicleta tot terreny per facilitar l’intercanvi cultural i preservar el territori i el paisatge. Finalment, volem fer públic el nostre agraïment a tots els que ens han precedit, guiat, assessorat, acompanyat, criticat, suggerit, acollit, cuinat o donat suport. Per qualsevol cosa ens podeu escriure a xaviercs@blanquerna.url.edu
La part més important de la web de l’Associació Betetistes dels Pirineus són els rutes gps, tracks btt i rutes btt. Els nostres tracks estan fets a sobre de la bici i editats a l’ordinador. La majoria són rutes dissenyades per nosaltres. A més del track, afegim una breu descripció de la ruta, a on dormir i menjar (‘Serveis per a una aventura autònoma’), el mapa, el perfil altimètric i, algunes vegades, la secció ‘Fent el tafaner …’ (a partir de Viquipèdia i altres webs). Es tracta de donar tota la informació per viure una aventura independent.
ATENCIÓ: pàgina web no adaptada a la consulta per mòbil. Utilitza el teu ordinador per visualitzar les rutes i baixar-te els tracks.
Per defecte, el mapa s’obre en la versió OSM cycle o Hybrid; es pot canviar clicant a sobre. La pàgina s’actualitza quinzenalment. A sota del mapa, trobaràs la paraula Download amb el enllaç per descarregar-te el track en versió GPX. Al seguir un track, és convenient portar una còpia impresa de la descripció de l’itinerari i del perfil, un mapa de la comarca i comprovar si el track s’ha carregat correctament al teu aparell gps.
Us fem un breu resum de les diferents seccions de la pàgina. A l’esquerra, de dalt a baix:
Transpirinenques. Les travesses Transpirinenques recorren de punta a punta els Pirineus catalans, del mar a la muntanya i de la muntanya al mar, és a dir, de la Vall d’Aran a Cap de Creus i viceversa. El nivell de dificultat, desnivell, axialitat i aventura difereix per a cada proposta.
• Axial: la més extrema, a més altitud i més a prop de l’eix carener dels Pirineus (del Vall d’Aran al Mediterrani)
• Francesa: per la banda francesa, homenatge a George Veron (del Mediterrani a l’Atlàntic)
• Crêtes et Vallées: igualment pel vessant nord (del Vall d’Aran al Mediterrani)
• Itaca: igualment pel vessant nord (del Mediterrani al Vall d’Aran) (en construcció)
• Clàssica: seguint la proposta original de Jordi Laparra (del Mediterrani a Hondarribia)
• Raid Pyreneen VTT: disseny de George Veron, des d’Hendaya fins a la Vall d’Aran
• Transpyr 2011: del Mediterrani a Hondarribia.
Voltes a Catalunya.
• La Gran Volta a Catalunya. Si ens imaginem Catalunya com un triangle, el costat Nord serien els Pirineus, el costat Est la mar Mediterrània i el costat Oest, els límits amb el País Valencià i Aragó. Aquesta imatge ens serveix per visualitzar un possible recorregut pels Pirineus, la Mediterrània i Ponent i fer la Gran Volta a Catalunya.
• Axial, tanca el triangle nord de Catalunya pels Pirineus. De Vall d’Aran al Cap de Creus.
• Mediterrània, adaptació per btt del GR-92, de Cap de Creus al Riu Sénia.
• Ponent, per pujar de Les Cases d’Alcanar (desembocadura del Riu Sénia) a la Vall d’Aran (Bossost)
• Independència 2014. Uneix les principals metròpolis de Catalunya. El btt més reivindicatiu.
• Volta FCC. Una proposta per donar la volta a Catalunya dissenyada per Manel Hernando per encàrrec de la Federació Catalana de Ciclisme. La conformen tres eixos: Mediterrani, Ponent i Nord.
Transfrontereres. Les Transfrontereres són el conjunt de travesses btt que uneixen les dos vessants dels Pirineus travessant la frontera. En les travesses de dos dies, el punt de sortida i el d’arribada són intercanviables, en funció de les possibilitats d’accés. Així es pot sortir del vessant sud i dormir al vessant nord o a l’inrevés. Són circulars.
• Bossost – Bagneres de Luchon pels Colls de Bareges i de Vacanera (un o dos dies)
• Montgarri – Conflens per els Ports d’Aula i Salau (un o dos dies)
• Molló – (La Preste) per les mines, la carena i Faubert – Molló (un dia)
• Maçanet de Cabrenys – Ceret, per la Mare de Déu de Salines (un o dos dies)
• Espolla – Cotlliure, pel Pic Neulós i el Coll de Banyuls (dos dies)
• Pirinexus, una transfronterera de filosofia ‘via verda’
• Entre el Vallespir i les Gironines, una transfronterera a mitges entre el btt i la filosofia ‘via verda’.
Somnis i alpinistes. El Repte dels 100 Cims en btt. Aquest és el territori de rutes btt per pujar els cims emblemàtics de Catalunya. Hem partit de la iniciativa de la Federació d’Entitats Excursionistes de Catalunya (FEEC). Per arribar a dalt, a vegades s’ha de culminar l’ascensió caminant, amb la bici al coll o arrossegant-la. Hem pujat a turons, cims, pics, puigs, caps, tossals i volcans. Alguns fan frontera entre països, entre comarques o entre municipis. Acostumen a ser els més alts i amb bona panoràmica, però sobretot són … emblemàtics. Hem dividit el repte dels 100 cims en les quatre provincies: Tarragona, Lleida, Girona i Barcelona. A més teniu els cims de l’ICGC, cims no catalogats per la FECC ni per l’ICGC i cims a França. Uns 250 cims a la vostra disposició.
A la columna de la dreta trobareu les rutes per les diferents comarques de Catalònia. El territori de les rutes per les diferents comarques de Catalunya. La majoria de les rutes són circulars. Agrupades per comarques: Alt Camp, Alt Empordà, Alt Penedès, Alt Urgell, Alta Ribagorça, Anoia, Bages, Baix Camp, Baix Ebre, Baix Empordà, Baix Llobregat, Baix Penedès, El Berguedà, Barcelonès, Cerdanya, Conca de Barberà, Garraf, La Garrotxa, Guilleries, Gironès, Maresme, Moianès, Montsià, Noguera, Osona, Pallars Jussa (i Vall Fosca), Pallars Sobirà, Priorat, Ribera d’Ebre, Ripollès (i Parc Natural del Ter) , Segarra, Selva, Solsonès, Tarragonès, Terra Alta, Vallès Occidental, Vallès Oriental i Vall d’Aran. A banda de les rutes per comarques tenim les rutes per quatre grans territoris btt supracomarcals: Boumort, Montseny, Parc del Cadí- Moixeró i Ports de Tortosa- Beseit.
Transversals. Les Transversals són grans travesses que uneixen diferents punts dels Pirineus amb la costa mediterrània.
• Estany Gento – Sitges
• Andorra – Barcelona
• Andorra – Blanes
• Puigcerdà – Empuriabrava
• Ager – Tossa de Mar
• Riu Sénia – Puigcerdà
• Meridià Verd
• La Franja
• Transcatalunya Probike
• Camí de Sant Jaume
• La Grande Traversée de l’Ariège
· Delta de l’Ebre – Delta del Llobregat
Castells (Barcelona, Girona, Tarragona i Lleida).
França: El territori de les rutes per les comarques dels Pirineus de França: Ariège (Couserans), Aude, Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées, Pyrénées Orientales, (Conflent, Vallespir, Alt Vallespir, Canigó, Roselló, Cerdanya)
Basconia. El territori de les rutes per les diferents comarques de Euskadi, tant a la vessant nord com sud dels Pirineus. Hem començat amb dos grans itineraris: Por el Bidasoa i Pirineus bascos.—-;:_—-
Navarroa. El territori de les rutes per Navarroa.
Aragonia. El territori de les rutes per les comarques dels Pirineus aragonesos.
________________________________________________________________________________________________________________
‘Tot allò que una tarda morí amb les bicicletes” (vers de Pere Gimferrer que dona nom a una novel·la de Llucia Ramis)
Llucia Ramis. Tot allò que una tarda morí amb les bicicletes.
________________________________________________________________________________________________________________
El equipaje no cabía en el corredor. Además delo antiguo baúl de Fernanda con que la mandaron al colegio, llevaba dos roperos verticales, cuatro maletas grandes, un talego para las sombrillas, ocho cajas de sombreros, una jaula gigantesca con medio centenar de canarios, y el velocípedo del marido, desarmado dentro de un estuche especial que permitía llevarlo como un violoncelo. (p. 410)
…
El rencor se le agravó seis meses después, cuando Gastón volvió a escribirle desde Leopoldville, donde por fin había recibido el aeroplano, sólo para pedir que le mandaran el velocípedo, que de todo lo que había dejado en Macondo era lo único que tenía para él un valor sentimental. (p. 439)
Gabriel García Márquez. Cien años de soledad.
_____________________________________________________________________________________________________________
p 52-53. … Me lo dieron en una canasta de mimbre con un certificado de su estirpe y un manual de uso como el de las bicicletas para armar.
p.71. … Me inquietó que fuera tan real como para cumplir años. ¿Qué podría regalarle? Una bicicleta, dijo Rosa Cabarcas. Tiene que atravesar la ciudad dos veces al día para ir a pegar botones. Me mostró en la trastienda la bicicleta que usaba, y de verdad me pareció un cacharro indigno de una mujer tan bien amada. …
Gabriel García Márquez. Memoria de mis putas tristes.
______________________________________________________________________________________________________________
.. Es como dejar de alguna forma que tus pensamientos lleven la bicicleta y tu cuerpo y sus agujetas y eso se vuelven distantes. Algunas veces, no siempre, pero algunas veces, si mis pensamientos están lo suficientemente libres y de verdad me dejo llevar, mi cuerpo llega a ser casi una parte de la pro9pia bicicleta. Es extraño y agradable
Ron McLarry. Un viaje en bicicleta
________________________________________________________________________________________________________________
– … Me gasté cinco duros que había ahorrado repartiendo con el triciclo para la Sopena. Cuidado con la bici, nene, que como te descalabres tu padre aún me va a pedir cuentas. Esa bici se la he hecho yo.
Una bicicleta de tres ruedas, tres arcos de metal, una plataforma de madera que sirve de asiento, de distribuidor de los ejes de las ruedas, en la que se ensarta el timón manillar.
– Se la hice casi sin herramientas. No gira muy bien pero el chiquillo le saca partido.
El niño da vueltas y vueltas en torno a un perro dormido que de vez en cuando abre un ojo vigilando las intenciones de la bicicleta.
Manuel Vázquez Montalbán. El pianista.
________________________________________________________________________________________________________________
La bicicleta estaba de lado sobre la gavilla, debajo de un seto. Bird la enderezó y con la manga de su chaqueta secó la lluvia pertinaz del sillín de cuero corroído. Antes de que estuviera suficientemente seco, montó de un salto y, haciendo saltar la gravilla, pasó junto a los setos como un caballo enfurecido y salió a la calle pavimentada. En seguida sintió frío y humedad en las nalgas. Llovía otra vez, y el viento hacía que las gotas le golpearan lacara. Se mantuvo vigilante par5a no caer en los baches ocultos en los charcos de la calle. Las gotas se le metían en los ojos. Torció a la izquierda y enfiló una calle más ancha y luminosa. Ahora la lluvia le golpeaba el flanco derecho y el andars se hacía más soportable. Bird se inclinó contra el viento para mantener el equilibrio de la bicicleta. Las ruedas agitaban la capa de agua sobre la calle asfaltada y la dispersaban en una fina niebla. Viendo como el agua se alejaba en ondas de los neumáticos, Bird comenzó a marearse. Levantó la mirada: en la calle no había nadie, hasta donde alcanzaba a divisar. Era el amanecer. Los árboles de gringco a ambos lados estaban tupidos de hojas oscuras, cada una hinchada por toda el agua absorbida. Troncos negros que sostenían profundos océanos de verde. Si todos se desplomaran a la vez, Bird y su bicicleta sucumbirían bajo un diluvio con olor a verde fresco…
…Habían aceptado el trabajo de atrapar a un loco fugado de un manicomio, y debían recorrer en bicicleta la ciudad toda la noche…
Kenzaburo Oé. Una cuestión personal.
________________________________________________________________________________________________________________
DON LUIS. – Habla.
LUIS. – Yo la bicicleta la quiero para el verano.
DON LUIS. – Pues el año que viene también tiene verano.
LUIS. – Si, ya… Tú siempre tienes una respuesta. Pero como todos los chicos de mi panda tienen bicicleta, yo no puedo ir con mi panda.
DON LUIS. – Yo no sé cuál será tu panda. Pero los padres de las pandas que veo en esta calle no creo que tengan mucho dinero para bicicletas.
…
DON LUIS. – Para este empleo te vendría bien la bicicleta que te iba a comprar cuando pasase esto, ¿te acuerdas?
LUIS. – Ya lo creo. Yo la quería para el verano, para salir con una chica.
DON LUIS. – ¡Ah!, ¿era para eso?
LUIS. – No te lo dije , pero sí.
DON LUIS. – Sabe Dios cuándo habrá otro verano.
Fernando Fernán-Gómez. Las bicicletas son para el verano.
_______________________________________________________________________________________________________________
Puja a la meva bicicleta
Marxem a la velocitat de la llum
Carlos Ruiz Bosch ‘Litus’ i Coque Malla, Pedalear
_______________________________________________________________________________________________________________
Me han robao la mountain bike
fue un yonqui de la Plaza Real
que cariño le tenía
la bici me llevaba y me traía
…
Con ellas no me confundo
me deslizo por el ancho mundo
cuesta abajo y cuesta arriba
a la misma velocidad
estoy encantado de la vida
porque tengo amigos de verdad.
Sergio Makaroff. Tranqui tronqui. Tranqui tronqui.
________________________________________________________________________________________________________________
Conten que Déu va crear el món completament pla, i després volgué fer-hi relleus. Amb un sac de rocs al coll corregué per la terra i deixà anar un roc ací, un altre allà i els rocs creixien, creixien, fins a esdevenir muntanyes. En passar pel Pirineu el sac se li esquinçà i tots li caigueren a terra.
Una altra tradició explica que hi havia un rei anomenat Túbal, que manava gairebé tota la terra. Tenia una filla bellíssima, anomenada Pirene, de la qual es va enamorar el gegant Hèrcules. La donzella es va morir i el gegant li volgué fer una gran tomba, com pertocava a una princesa. Acumulà damunt del seu cadàver muntanyes i més muntanyes, fins a formar la gran carena, que hom coneix avui per Pirineus.
La formació dels Pirineus. Joan Amades (1890- 1959)
_________________________________________________________________________________________________________________
Un camí!
Quina cosa més curta de dir!
Quina cosa més llarga de seguir!
Quin so vulgar i estrany! Un camí!…
Quina sentida de pena i patir,
quina promesa de calma i de guany!
Un camí!…
…
El poema de Nadal, Josep Maria de Segarra (1930)
________________________________________________________________________________________________________________
Cançons que parlen sobre bicicletes: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_songs_about_bicycles
24 songs about (or related to) cycling. Canadian Cycling Magazine: https://cyclingmagazine.ca/sections/feature/bike-songs/
20 Songs About Bicycles: Singersroom: https://singersroom.com/songs-about-bicycles/
Anímate a pedalear con las mejores canciones sobre bicicletas: Kleta: https://www.kleta.com/post/mejores-canciones-sobre-bicicletas
_________________________________________________________________________________________________________________
Històric
Aquestes són algunes dades de la primera època de la web, entre el 15 maig de 2011 i el 31 de gener de 2013, extretes del Google Analytic.
Van visitar la pagina 3.088 persones diferents que van fer 4.652 visites i van veure 16.875 pàgines. Ens van visitar des de Barcelona (2.275; 48,9%), Madrid (403; 8,7%), Girona (316; 6,8%), Lleida (183; 3,9%), Granollers (93; 2.0%), Tarragona (93; 2,0%), Sabadell (66; 1,4%), Terrassa (52; 1,1%), Valencia (52; 1,1%) i altres poblacions (46; 0,9%). Per la seva part, el contador intern de la pagina es va espatllar quan vam rebre l’atac informàtic i ja tenia més de 60.000 visites consignades. A la primera època de la pàgina les rutes més visitades van ser:
Transpirinenca Axial, 4.263 visites
Transpirinenca Clàssica, 3.862 visites
Ponent, 2.830 visites
La Franja, 2.195 visites
Mediterrània, 2.117 visites
Volta a Catalunya, 1.772 visites
Transfrontreres, 1.499 visites
Crêtes et vallées, 1.470 visites
Transpirinenca francesa, 1.201 visites
Camí de Sant Jaume, 1.201 visites
Canigó, 1.067 visites
Radials Barcelona, 1.031 visites
Volta a la Cerdanya, 1.029 visites
Route 17. Prats de Molló, 968 visites
Somnis i alpinistes, 955 visites
Montgarri, Aula i Salau, 941 visites
Colls de Retirada, 903 visites
Meridiá Verd, 887 visites
TransCatalunya, 855 visites
Alberes: Espolla – Colliure, 854 visites
Volta al Montsecs, 829 visites
Segons Google Analytics, l’any 2014 ens van visitar 8.242 usuaris que van veure 46.598 pàgines en 11.270 sessions. El 92,8% ens va visitar des d’Espanya o Catalunya.
Segons Google Analytics, l’any 2015 ens van visitar 8.265 usuaris que van veure 40.956 pàgines en 11.148 sessions. El 89,7% ens va visitar des d’Espanya o Catalunya.
De gener a juny de 2016 que vam obrir www.bttcatolonia.cat, segons Google Analytics, ens van veure 29.819 usuaris que van visitar 164.416 pàgines en 42.498 sessions. El 90,3% ens va visitar des d’Espanya o Catalunya.
Segons Google Analytics, l’any 2016 ens van visitar 9.290 usuaris que van veure 51.688 pàgines en 13.059 sessions. El 90,6% ens va visitar des d’Espanya o Catalunya.
Segons Google Analytics, l’any 2017 ens van visitar 5.454 usuaris que van veure 34.918 pàgines en 7.747 sessions.
Segons Google Analytics, l’any 2018 ens van visitar 4.791 usuaris que van veure 28.244 pàgines en 6.954 sessions. El 74,5% ens va visitar des d’Espanya o Catalunya.
Segons Google Analytics a l’any 2019 vam tenir 12.984 visualitzacions de pàgines. Les pàgines més visitades van ser camí de sant jaume, repte 100 cims btt, pirinexus, meridià verd, vessant nord, puigmal, axial, lleida-barcelona, boumort.
Segons Google Analytics a l’any 2020 ens van visitar 7.040 usuaris i vam tenir 17.020 visualitzacions de pàgines. Les pàgines més visitades van ser repte 100 cims btt, axial, camí de sant jaume, volta catalunya, pirinexus, puigmal, meridià verd, contrabandistes, pallars jussa, volta al cadi moixero.
Segons Google Analytics a l’any 2021 ens van visitar 7.492 usuaris i vam tenir 19.278 visualitzacions de pàgines. Les pàgines més visitades van ser repte 100 cims btt, camí de sant jaume, pallars jussa, puigmal, mediterrània, axial, transpirenaiques.
Segons Google Analytics a l’any 2022 ens van visitar 5.121 usuaris i vam tenir 13.322 visualitzacions de pàgines. Les pàgines més visitades van ser repte 100 cims btt, camí de sant jaume, pallars jussa, els ports, contrabandistes, boumort, vall fosca, meridiá verd, cerdanya.
Segons el comptador de la pàgina fins el 5 d’octubre de 2019 vam rebre 1.730.472 visites
Segons el comptador de la pàgina fins el 1 de setembre de 2020 vam rebre 1.902.899 visites
Segons el comptador de la pàgina fins el 23 de gener de 2021 vam rebre 1.998.737 visites
Segons el comptador de la pàgina fins el 3 de gener de 2022 vam rebre 2.308.849 visites
Segons el comptador de la pàgina fins el 22 de gener de 2023 vam rebre 2.482.564 visites